Челябинский рабочий - "В поисках "снежного человека""

07-10-99

# В поисках "снежного человека"

## Корреспондент "Челябинского рабочего" поднялся в горы и спустился под землю

Кавказ... Одно слово - и сразу: Лермонтов, шипение горячих шашлыков и бульканье дешевого, но первосортного портвейна. Однако Кавказ бывает разный, и там, где оказался ваш корреспондент, дорогой читатель, Лермонтов вряд ли снискал бы любовь Музы, а шашлыки с портвейном отродясь не водились...

Массив Фишт - шипение осыпающегося снега, скрежет подошвы ботинка по наждачному валуну... Вот цель путешествия,

куда вместе с челябинскими спелеологами из клуба "Плутон", специалистами из компании "Underground" и аквалангистами из челябинского подводного центра "Капитан Кук" отправился и я.

Есть такая пещера - "Парящая птица". Одна из самых сложных в России, она еще и имеет все шансы стать самой глубокой. Пройти ее до конца и собирались члены экспедиции. А я, помимо прочего, лелеял мечту хоть одним глазком взглянуть на следы "снежного человека", которого когда-то видели на Фиштинском массиве...

Все началось, когда 30 августа в вагон поезда Челябинск - Сочи было загружено экспедиционное барахло и выпита первая стопка водки - "За уехало!"

Как потратить "штуку баксов"

Верите или нет, но на юге я оказался в первый раз, поэтому Сочи ошеломил сразу: своими пальмами, субтропической жарой, загорелыми путанами и курортной дороговизной. После "черного" 17 августа народ отложил в долгий ящик посещение разных Египтов и ринулся куда поближе. Результат - забитые гостиницы, пляжи, превращенные в помойку, и бензиновый кризис. С топливом в Сочи значительно хуже, чем на Урале. Литр 76-го, к примеру, стоит 9 рублей, и того не сыщешь. Но топливные и жилищные проблемы нас не касались. Добравшись до конторы сочинского спасательного отряда, 17 участников экспедиции "Парящая птица-99" поставили свои бесплатные палатки на обочине вертодрома. Потянулись душные дни ожидания "винтокрылой птицы", призванной доставить нас прямиком в горы.

Днем отмывались в море, которое от обилия отдыхающих казалось если не Черным, то как минимум мутным, а вечером на асфальте разводили примус и пили чай под футбольные выкрики игроков "кавказской национальности" - вертодром находился аккурат возле стадиона...

Наконец, наступило 5 августа - день, когда вертолет должен был прилететь за нами из Краснодара. С утра рюкзаки и палатки были уложены. Осталось убрать после себя бытовой мусор - и можно лететь. Но техника оказалась проворнее. Белый вертолет с МЧСовской эмблемой на бортах зашел на посадку на высоте около 20 метров над нами и смел со стоянки не только все бумажки-пакеты, но и раскатал по футбольному полю рюкзаки и ботинки. Футболисты разбежались по сторонам, едва услышали звук приближающегося вертолета, а мы что-то лопухнулись. Чертыхаясь, за полтора часа собрали и загрузили полторы тонны скарба в брюхо Ми-8, расселись вдоль бортов, взлетели и окинули орлиным взором курортную зелень. Недешевое, скажу я вам, удовольствие. Час полетного времени стоит тысячу "зеленых", и ни за что бы нам не добраться до запорошенных снегом вершин, если бы не помощь французской фирмы "Salomon", выпускающей туристское снаряжение и поэтому заинтересованной в успехе нашего предприятия...

Через 20 минут в иллюминаторах вертолета показался Фишт. Каменная громада, казалось, вросшая в бирюзу альпийских лугов и вспарывающая животы плывущим облакам. Погода не позволила вертолету сесть непосредственно перед горой, поэтому пришлось выбросить вещи километрах в двух от Фишта, около небольшой "гостиницы" на Лунной поляне.

"Лунная поляна" - Лусняк-Айд на местном армянском диалекте - это замечательный оазис посреди горных массивов Большого Кавказа. Небольшая подковообразная равнина, окаймленная буковым лесом. В прозрачные ночи полная луна стоит над Фиштом, превращая его в неясный пепельный абрис. Несколько лет назад на поляне располагался тренировочный лагерь сочинских спасателей, от которого теперь остались лишь стойки канатной дороги и блестящий шатер гостиницы, похожий на приземлившуюся летающую тарелку. Хозяин гостиницы Григорий Борисович Горлов сам в свое время был начальником сочинских "спасюков", но отошел от дел и безвылазно живет в "Приюте "У погибшего альпиниста", как мы сразу окрестили гостиницу...

Очко в пользу Фишта

По рекомендации Борисыча сразу поставили палаточный лагерь на Лунной поляне - там, где тепло и сухо. Час на разбор рюкзаков - и группа "носильщиков" устремилась с подземным оборудованием на перевал, разрезающий Фишт на две части (наша цель располагалась там, почти на вершине). Не предвидя особых трудностей, взяли по 25 килограммов на плечи каждый и рванули по тропкам на едва видневшийся в тумане перевал. С первой же горушки, на которую, пыхтя, забрались экспедиционеры, открылось обширное плато, где коровы с ногами чемпионок мира по бегу с препятствиями мирно жевали сочную зелень. Каждое стадо находилось под присмотром отдельного быка (демонически черного цвета). Быки ревниво топали копытом и целили рога в пришельцев, поэтому резвости у нас заметно прибавилось.

Так с шутками-прибаутками подошли к перевалу. Кстати, названия он, по-видимому, не имеет. По крайней мере, на топографических картах я его не обнаружил. Глядя с тяжеленным рюкзаком на плечах на 400-метровую каменную осыпь, так и хотелось назвать ее вычурно и непечатно. "Сыпуху" проложил сползающий с гор ледник. Естественно, он не позаботился о том, чтобы перевал получился пологим и, по возможности, без вылетающих из-под подошв камней. Но делать нечего, пошли. На высоте около двух километров ноги превратились в вату, началась "горнячка" - горная болезнь. Стоило все-таки акклиматизироваться денек-другой на теплых равнинах...

Часа через два муравьиного бега по "сыпухе" стало ясно: с Фиштом шутки плохи. Туман на высоте принес с собой ледяные капли водяной пыли, а шквальный ветер вдосталь напитал ею штормовку. Последние метры перед перешейком на вершине перевала дались особенно тяжко. Ползти пришлось почти по вертикали и на четвереньках, а останавливаться нельзя: температура градусов с тридцати тепла у подножия упала до десяти. Чуть остановился - и моментально замерз.

В проносящихся клочьях тумана было видно, что перешеек с обеих сторон круто обрывается: с одной стороны - каменной осыпью, откуда мы пришли, а с другой - громадным ледником, воронкой сходящим на нет где-то метрах в пятистах под нами. Мелкий дождь, накрапывавший всю дорогу, за пять минут превратился в ливень со снегом. Пришлось всей компанией срочно забираться под кусок полиэтилена и вместе пытаться согреться. В рюкзаках, которые мы внесли на перевал, были веревки, альпинистское "железо", кислородные баллоны, но ни одной пары сухих носков. Фишт торжествовал и неистовствовал под громовую ухмылку грозы. Он явно заработал очко за удар ниже пояса...

Чуть позже я вам расскажу о том, почему Фишт называют "кухней погоды", а пока, дорогой читатель, дай мне отдышаться в небольшой ямке, накрытой полиэтиленом. Сюда почти не задувает ветер и можно свернуться в комок, спрятав холодный нос под дымящийся от пота свитер...

Сергей КУКЛЕВ.

Челябинск - Сочи - Фишт-Ашбенский горный массив.

(Продолжение следует).